Service de restauration / customisation
Le service de restauration ne se limite pas à peindre le capot, mais vise également à améliorer votre platine en changeant quelques éléments de base pour lui offrir la garantie d’une nouvelle jeunesse prolongée.
Première approche
Avant toute intervention, nous testons les platines afin d’en définir les points forts et les points faibles nécessitant une intervention ou un remplacement de pièce afin de combiner un éventuel délais de commande de pièces avec la durée de mise en peinture.
Mise en peinture d’une platine Technics
repeindre une platine Technics demande une certaine préparation au-delà d’un simple démontage afin de parfaire le résultat.
- Démontage intégral de la platine
- Le capot est au préalable préparé en bouchant soigneusement tous les emplacements de vis.
- Retrait de la réglette de mesure du pitch
- Ensuite un sablage fin par microbillage est effectué et ensuite seulement la peinture peut être faite.
- La peinture se fait par thermolaquage (poudrage électrostatique et passage au four), elle peut être mat ou satinée suivant la couleur choisie dans toute la gamme RAL.
- Les outils et produits utilisés sont professionnels et de qualité, le travail est effectué par une entreprise spécialisée en la matière.
Modifications visuelles
- Placement de nouvelles graduations aluminium (ou noir) du pitch régulateur de vitesse.
- Placement de nouvelle sérigraphie ou autocollants (suivant disponibilité).
- Vernissage pour le maintien des sérigraphies (mat ou satiné suivant la couleur choisie)
Côté technique
- Démontage intégral. (avant peinture)
- Entretien de chaque partie, circuits et connectiques.
- Placement d’un kit Led intégral ou simple lampe pop-up selon votre choix (bleu ou blanc).
- Remplacement RCA par un câblage professionnel et des fiches RCA plaqué or (Câble réalisé par Technics Repair).
- Remplacement systématique PCB de connexion son (RCA) avec circuit offrant une qualité sonore supérieure.
- Amélioration / suppression de la masse (si souhaité)
- Remplacement des pièces d’usages le nécessitant par des pièces neuves ou équivalentes en parfait état de fonctionnement. (Suivant les pièces, ce poste peut occasionner des frais supplémentaires, vous en serez évidemment avisé avant l’intervention qui n’aura alors lieu qu’avec votre accord)
- Démontage intégral du bras.
- Remontage de la platine.
- Graissage des parties concernée.
- Réglages de bases.
- Test matériel et sonore.
- Réglages finaux avec vos propres cellules.
- Test de vos platines lors de la remise.
Calcul honnête et juste prix
- Considérant la peinture et les pièces systématiquement remplacées (*)
- Le temps de travail
- La garantie prolongée d’un an sur le travail effectué
C’est une intervention reprise sur la page d’accueil avec la dénomination de forfait « upgrade » actuellement au tarif de 349€
(*) Le test de la première approche permet de déterminer s’il pourrait y avoir des frais supplémentaires. La platine doit être fonctionnelle à son arrivée pour n’engendrer aucun coûts supplémentaires. (Par exemple un défaut matériel nuisant au fonctionnement normal comme un stator magnétique défectueux ou la carte mère ne sont pas inclus).